Problemen met DSG Koppeling

Problemen met je DSG Koppeling? Wij leggen je uit waar deze problemen wegkomen en wat je hier aan kunt doen?

Wat is een DSG Automaat?

Een DSG versnellingsbak is een mooi stuk techniek waarbij twee koppelingen komen kijken. Maar de koppeling is essentieel voor het juist overbrengen van vermogen. Er dient rekening te worden gehouden met het vermogen van de motor en het vermogen wat de versnellingsbak van verdragen.

Op dit snijvlak liggen doorgaans ook de meest voorkomende problemen die zich voordoen met de DSG versnellingsbak.

Welke problemen kunnen zich voordoen met de DSG koppeling?

De DSG koppeling is een essentieel onderdeel dat simpel gezegd de kracht van de motor moet overbrengen op de versnellingsbak. Maar wat vaak gebeurt is dat de koppel wordt verhoogd met als doel betere prestaties. Denk hierbij bijvoorbeeld aan trekkracht. Vervolgens doen zich dan de volgende problemen voor:

Hinderlijke trillingen

De DSG functioneert niet goed, trilt en schakelt niet prettig. De software updaten is een oplossing, mits het leed niet al geschied is. Dit kun je het best nog laten checken, soms is het raadzaam de materialen te laten vervangen.

Koppeling slipt

Dit heeft te maken met het maximale koppel, deze kan niet goed worden overgebracht op de versnellingsbak. Resultaat is een koppeling waarvan de adaptiewaarden dusdanig uit de pas zijn gelopen dat vervanging de enige oplossing is. Dit is een kostbare maar noodzakelijke oplossing, het is dan ook verstandiger dit probleem eerder aan te pakken. Dan volstaat een update van de software in veel gevallen.

Oplossing om DSG koppeling problemen op te lossen

Bovenstaande problemen kunnen tot in de kleinste mechanische details worden uitgewerkt met bijbehorende afbeeldingen enzovoort. Maar aan alle problematieken van de DSG koppeling ligt software ten grondslag, hiermee wordt uiteindelijk namelijk al het mechanische aangedreven. Wij kunnen jou bij Dynamic Tuning tot in de puntjes uitleggen hoe jouw motor en versnellingsbak op elkaar afgesteld zouden moeten zijn en eventuele problematieken oplossen zonder prestaties te verliezen.

Problemen met de DSG Automaat

Naast het afremmen op de motor zijn er andere problemen die zich voor kunnen doen met een DSG Automaat;

• Inhouden bij lage snelheden
• DSG Bak schakelt te veel en te snel terug
• Het schakelen gebeurt in de lage toertallen. Wij kunnen de toerentallen verhogen waardoor het schakelen makkelijker gaat
• DSG Automaat schokt of trilt in 1e of 2e versnelling
• Ongewenst terugschakelen wanneer je accelereert
• Bij het gas geven schiet de bak uit de versnelling
• Slecht schakelen bij hoge toerentallen
• Je voelt een schokje bij het opschakelen van de vijfde naar de zesde versnelling

Standaarden en mogelijke verbeteringen

Wij kunnen je helpen wanneer je jouw DSG wilt optimaliseren. Dat wil zeggen dat wij bijvoorbeeld de:

1. Kickdown– en terugschakelfunctie aanpassen
2. Afremmen op de motor verbeteren
3. Wegrijden in de 2 soepeler laten lopen
4. S en D aanpassen naar jouw wensen (omwisselen is ook mogelijk)
5. Koppelbegrenzer verwijderen of verhogen. Hierdoor kan de motor getuned worden.
6. Maximale koppel capaciteit van de DSG verhogen
7. Schakelsnelheid/tijd verkorten
8. Maximaal toerental DSG verhogen

De voordelen op een rij

Wil je dat wij jouw DSG automaat optimaliseren. Dit zijn de voordelen:

• Wij zijn officieel dealer van DSG Dokter
• Wij helpen je verder waar de algemene dealer dit niet kan
• Wij hebben de specifieke kennis in huis om je te helpen met je DSG

Heb je vragen?

Wil je dat wij je een prijsopgave doen voor jouw DSG. Neem dan contact met ons op.